Quote:
Originariamente inviata da pistilli85
cao ragazzi, ho tre campane motore,una con pignone da 13 una da 14 e una con pignone da15 che uso tutt'ora...bene per far prendere piu giri al motore e quindi avere piu accelerazione quale mi consigliate di mettere?
la pista dove sto girando e' un po' tortuosa con un rettifilo cortino...voi che dite?
inoltre vedo che con miscela al 16% il motore non rende come dovrebbe(per carita' l'OS va benissimo eh)ma credo che con mix al 25% andrebbe meglio solo che il negoziante mi ha consigliato, dato che non devo fare gare x il momento,di girare tranquillo con la 16% cosi non lo spingo al massimo e mi durera' qualche litro in piu'...
mi date una mano a decidere pure voi?
le cassette d'avviamento che si trovano in giro per i negozi on-line, che voi sappiate sono o non sono provviste di batteria?nel caso non fossero provviste che batteria ci vuole?
grazie e scusate per le domande    ... 
|
so che per i rapporti della MP9 se hai una pista con rettilineo corto direi di mettere la 13...ma se sei alle prime armi e vuoi "sedere" un po il motore perche spinge troppo direi di provare anche la 14...
dal punto di vista miscela direi subito di buttare la 16% e di passare minimo alla 25%, c'è gente che sull'O.S dice che la 25% è anche poco e che si deve girare con la 33%...non ti preoccupare della durata del motore tra 16% e 25% se è carburato bene non ci sono differenze...
per le cassette di avviamento quasi tutte quelle che vendono sono senza batterie. come batterie puoi optare per due pacchi da 7,2volt minimo 2500mha cada uno oppure per la piu comune soluzione che quasi tutti adottano, ovvero le batterie al piombo. pochissima spesa e grande durata...l'unico contro è che sono piu ingombranti e pesano di piu...