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Originariamente inviata da EFFECorse
abbiamo detto 200€ motore + scarico,poi 25€ di corona in acciaio, 70€ di differenziali, 10€ campana frizione, 20€ frizione e volano e siamo a 325€, + i cuscinetti che secondo me un motorazzo quelli originali se mangia...
è un conto approssimativo, considerando un motore non eccellent ma performante e dei differenziali trovati da qualche offerta!!!
Se mi sbaglio qualcuno potrebbe correggermi...
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con i conti quai ci siamo..euro piu euro meno..
per i cuscinetti, quelli originali sembrano di buona fattura quindi non credo debbano essere cambiati...pero'...