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Originariamente inviata da livio708
No no il motore sale di giri...ripeto riscaldandosi perde quella prontezza da fermo ke ha da freddo, ma la cosa strana è ke con la frizione di prima non lo faceva affatto, quella ke ho adesso di frizione è di colore kiaro, sembra di alluminio o ergal non saprei, quella di prima è di colore scuro, e da fermo ke perde lo spunto, circa 1 secondo e poi si riprende...agli alti regimi va benissimo, il mio modellista mi ha detto ke se fosse il motore anke agli alti regimi andrebbe male...ho ordinato una campana ventilata e mi ha detto ke forse si risolve...staremo a vedere, anke xkè questo motore e l'originale e lo sto sfruttando il più possibile, a breve monterò il mio picco p3.21 nuovo di zecca...ancora da rodare...
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Mah, a questo punto penso proprio che sia un problema di frizione...prova la campana ventilata (anche se ho qualche dubbio sul fatto che ti risolva i problemi). E se non dovesse andare bene, cambia frizione con una bella 3 ceppi misti della BP o di Fioroni (sono sicuramente tra le più usate, perchè molto valide!).