Al 99% i e' successo di perdere i riferimenti che la radio stessa ha con il suo potenziomentro dello sterzo. Rifai il setup della radio sulla posizione dei medesimi e tutto torna a funzionare benissimo come prima. Stessa cosa per acceleratore gas.
Tutto quello descritto da te succede quando non si prosegue nel menu' di setup radio nel modo corretto specialmente nel punto (punti) cosi' detti di "neutro" ma ci si confonde (menu' in inglese) e si spostano i comandi (volantino o acceler.) a un fondo corsa o entrambi.
Puo' anche capitare che il servo stesso perda i riferimenti sulla sua posizione internamente (questo a me non e' mai successo nemeno con servi scadenti tipo Futaba 3001 o 3003.
Saluti
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