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Originariamente inviata da TONYM73
Nel topic della golf r siamo arrivati a parlare di Fiat,chissà perchè mai.. 
Per tornare in discussione sulla "r":
Prestazioni di tutto rilievo,comunque accelerazione uguale a quella della Delta evoluzione di 20 anni fa,con meno cavalli.
Prezzo secondo me fuori mercato,riservato a fanatici del marchio.Con i 45.000 euro che servono per portarsi a casa la versione con cambio sequenziale,ci compri anche altro  .
L'estetica è imho molto aggressiva,il 2000 turbo ha un range di coppia sfruttabilissimo e i consumi non sono neanche esagerati.
Un'auto solo per aficionados del marchio. |
Beh i benefici del down sizing sono notevoli e secondo me anche se qualcuno ptrebbe pensare che motori con così tanti cv rispetto alla cilindrata durino meno.
Secondo me così non è anche perchè se si ha il pistone piccolo non è detto che tutto il resto debba essere piccolo (detto in maniera spiccia).
Ah black sheep se ti riferisci a garbino ha sempre fatto ottimi prezzi tutte prese lì le fiat io!
poi la punto 1.3 benefica degli ecoincentivi e già lì son 4000euri in meno se poi rottami una euro 0 meglio ancora.