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Originariamente inviata da sk80
le guarnizioni si possono fare con l'apposita carta, ma devi stare attento perchè esiste di vari spessori, oppure più semplicemente le compri già fatte e su misura per i tuoi diff. se compri il kit originale, ti danno anche gli oring dei diff, così li tieni e li cambi appena si rovinano.
ciao  |
esatto, e per meglio evitare trasudazioni di olio frà la guarnizione e la corona diff oppure nelle sedi degli OR mettere sempre un filo di grasso
