Ho letto sulla gazzetta che si č aperta la lotta per i fornitori di pneumatici, in lizza ci sarebbero la Marangoni e la Ceat, le quali garantirebbero di non aver preparato alcun tipo di pneumatico adatto all'uso, con lo specifico obiettivo di stimolare la ricerca nel campo delle sospensioni e dei controlli elettronici. Per quanto riguarda invece le marche impegnate nella massima serie, si aprono spiragli per acune trattative con l'Alfa Romeo che, assieme all'autodelta ed alla ferrari, starebbe portando avanti il progetto di un quattro cilindri in linea turbo di 1779cc. che secondo alcuni la Fia potrebbe autorizzare vista la scarsa adesione di team. In quel caso si riattiverebbe una vera e propria corsa alla massima categoria: la Lotus, che conterebbe sui freschi capitali di un magnate scozzese, potrebbe cambiare i suoi piani e rifare l'ennesimo ritorno. Ma c'č di piů, sulla stampa francese di ieri (un trafiletto su l'čquipe) si parla di una cordata di imprenditori che vorrebbe un rientro della renault (da sempre legata al turbo) in modo "alternativo" attraverso la costituzione di una scuderia che riunisce i marchi alpine e gordini, e che si appoggerebbe per lo sviluppo di telai e aerodinamica alla Matra ačrospatiale.
Senza dubbi il 2010 e il 2011 ci riservano interessanti sorprese!
Luca.
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