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Originariamente inviata da elialpi
Poi a volte bisognerebbe essere "brillanti" e capire che sopratutto nel modellismo chi piu' spende meno spande. Avresti dovuto provare a comprare una ts4 nuova e vedere quante cose che ci sono che non vanno in una rtr nuova. Con l'esperienza di Pasqu sicuramente ci saranno 200 piccole migliorie e accorgimenti per farla andare al meglio, risultato: nessun tempo perso nel cercare assetti o regolazioni, poiche' sicuramente la tua ts4 sara' passata sull' hudy per una perfetta regolazione di tutto. Per assurdo (con poi tutti i ricambi e messa a punto-terra) avresti dovuto pagarla 300 euro. Devi veramente provare a comprare una rtr nuova per capire ed apprezzare. Inoltre colpi non ne avra' mai presi e il motore sara' (per quel poco che era stato usato) sempre riposto con l'after run. Quindi medita, fai il brillante e manda con paypal 100 euro di mancia a Pasqu. Meglio (secondo me) sempre una cosa usata per un novizio per capire e vedere migliorie gia' apportate da semi-professionisti del settore che comprare una cosa poi inutile in un negozio poco informato o magari su ebay.
(manda i 100 euri in segno di costernazione)
Saluti
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ragazzi,davvero grazie per tutte le dimostrazioni di stima!
sono serio,voi siete capaci di emozionarmi!
quella macchina non la uso davvero da tempo,però ricordo che in termini di settaggio,era una delle poche ts 4 in grado di andar dritta,non scodava e stava giù per terra che era una favola...con sommo stupore di possessori di mezzi titolatissimi,evidente,loro erano più veloci,ma tra le rtr quella lasciava dietro tutte le altre!!hihhiihih.