Intanto non sono stato con le mani in mano e mi sono dedicato al retrotreno dell’auto. Diversamente da quanto da me fatto sinora, questo modello è un po’ più dettagliato di altri modelli in 1/43 e quindi ho cercato una maggiore precisione negli incastri e dopo avere sostituito gli ammortizzatori (di cui ai post precedenti) ho anche aggiunto un po’ di canalizzazioni riferite al cambio ed al suo radiatore. Per fare ciò mi sono servito di filo di stagno da 0,5 mm verniciato con nero semilucido per la parte in gomma e i trasparenti blu e rosso per i terminali. Le foto sono pietose ma è quello che sono riuscito a fare con i mezzi a disposizione. Anche in questo caso ad occhio nudo il risultato è accettabile.
Ciaoooooooooo
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