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Originariamente inviata da Plastik
Io fino ad oggi (sgrat sgrat sgrat) avuto problemi, come diceva cava non è per forza una cosa generica.
Io smontando il diff posteriore (l'anteriore sto aspettando di prendere i pezzi del salvaservo in alluminio/ergal così smonto l'anteriore una volta sola) per mettere il siliconico non ho notato cose particolari che potrebbero portare il MIO differenziale a sgranarsi.
Credo che comunque dipenda anche un po' da come vengono pre-montate le macchine, ad esempio ho letto che qualcuno nel diff aveva un grasso molto liquido (tipo acqua) mentre nel mio c'era il classico grasso color rame.
P.S.: la mia TS4-n ha cira 2 litri di vita.
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Hei, io ho il grasso dentro ai differenziali, ho chiesto al mio negoziante e mi ha dato una scatolina con del grasso rosso, ha detto che è antiattrito, o qualcosa del genere, è passato un pò di tempo da quella volta, magari posso aprirli (visto che ce l'ho in mano) e se mi dite che è meglio olio siliconico lo cambio...
Che ci va? olio o grasso???
Se olio siliconico, ce ne sono di diversi?
PS. Non lo ascolto più quello lì... (il negoziante)
