[BossCEN]

Originariamente inviata da pascu75

si hai il palo,e visto che mi dici che ad ogni frenata la macchina si gira,sicuramente sono state tolte le spinette e trasformato a scatto libero.
a questo punto le alternative son 2
1)imparare a guidare a scatto e cioe dimenticando quasi di avere il freno.
pro di questo tipo di configurazione,un inserimento in curva che sicuramente non hai con il palo o con il differnziale,ed una scorrevolezza assoluta del modello.cioè le curve si fanno in rilascio....
2)mettere un differenziale anteriore caricandolo a grassi.
pro di questo tipo di configurazione,una macchina decisamente piu quadra e piu facilmente gestibile da dita meno esperte ed una forte uscita dalle curve.
scegli tu....
parlane anche con rider,lui ad esempio guida esclusivamente a scatto.
io guido quasi esclusivamente quasi a palo rigido anteriore.
stili di guida differenti

mi sa che scelgo il tuo stile di guida...non mi trovo proprio cosi...infatti quello che ce l'aveva il freno era quasi un sogno...asd....non lo usava mai...ma scusami un attimo...mi sono accorto ora che nella cinghia davanti mancano un belo di denti...dici che puo essere anche per quello...perche di solito se vai solo con la cinghia posteriore appena freni si gira non vorrei che essendo senza denti slitta...non so...che dici?