certo certo!! oddio di off nn ne so molto ma i bassi dei motori da off ci stanno proprio per aiutare il modello a muoversi e a gestirlo su terreni polverosi, fangosi ecc... i motori da on hanno si allungo ma okkio ke anke ai bassi nn skerzano per nulla
nn so di preciso quanto sia uno 0-100 di un buon motore da pista, sentivo un tipo ke diceva ke avevano qualke decimo in meno dei motori di formula1
cmq c'è differenza tra scatto e ripresa, scatto è partenza da fermo, ripresa appunto dal termine, ovvero da una data velocità come riprende in accellerazione