vanno dove ci vogliono
nel senso ke si dovranno mettere tra campana e frizione se la campana tocca sul volano, in modo da evitare attriti, poi tra campana e vite in modo da lasciare un minimo di gioco e far scorrere bene la campana.In teoria potrebbero andarcene alcuni anche tra volano e motore, la mia vecchia hb li portava anche li(erano un pò più grandi).