Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 09-05-09, 05:51 PM   #2
sandro67
Utente Senior
 
L'avatar di sandro67
 
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,168
sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
predefinito

a grandi linee le zone dove bisogna per forza intervenire sul kit di base sono:
-musetto e ala anteriore
-cofano motore
-presa d'aria motore
-fondo piatto
-appendici areodinamiche aggiunte(alette,barge-boards ecc...)
Quindi c'è da farsi un culo così.......

Da subito la parte posteriore del cofano Williams è proprio diversa,le alette sono raccordate con la fiancate e salgono molto,con una andamento curvo regolare..Inoltre Tamiya ha rappresentato la FW24 in una versione strana,con due grosse aperture ai lati che ho visto raramente in foto...
Quindi c'è da togliere le alette posteriori completamente,chiudere le aperture,e creare nuove alette più piccole e,volendo,due ciminiere che la PS02 ha avuto quasi ad ongi GP,cambiando forma spesso,ma sempre presenti sul cofano....
Icone allegate
[auto] Minardi PS '02 1/20-1-cofano-fw24-1024x768.jpg   [auto] Minardi PS '02 1/20-2-cofano-f24fianco-1024x768.jpg   [auto] Minardi PS '02 1/20-3-taglio-alette-1024x768.jpg  

[auto] Minardi PS '02 1/20-4-cofano-senza-alett-1024x768.jpg   [auto] Minardi PS '02 1/20-5-lati-cofano-ok-1024x768.jpg  
sandro67 non è in linea