Quote:
Originariamente inviata da masieroa
- Mi dite qualcosa sul primo avviamento, la procedura corretta per non fare danni
Grazie a tutti e scusate l'ignoranza |
Non preoccuparti tutti nasciamo ignoranti ....
ti riporto lo stralcio di un manuale di modellismo che potrebbe esserti utile...(lo trovi intero anche on line il manuale)
MANUALE DEL MODELLISMO
ciao
Promemoria per avviamento motore a strappo
1. 1. Inserire la miscela nell’apposito serbatoio.
2. 2. Aprire manualmente il carburatore facendo girare il servo del gas in senso
orario.
3. 3. Togliere completamente la candela utilizzando l’apposita chiave.
4. 4. Soffiare nel tubetto miscela posto sopra il serbatoio.
5. 5. Posizionare uno straccio sopra il motore per evitare la perdita del rasamento
della candela e soprattutto che la miscela non schizzi ovunque.
6. 6. Tirare ripetutamente la corda d’avviamento avendo la cortezza di lavorare nella
zona centrale della sua corsa.
7. 7. Controllare che la miscela sia arrivata al motore guardando che lo straccio sia
bagnato della stessa, se così non è necessario ripetere i punti 4,5 e 6.
8. 8. Riavvitare la candela con l’apposita chiave sino in fondo e poi allentarla di un
giro circa.
7
9. 9. Alimentare il radiocomando accendendo sia la radio che la ricevente; il servo
del gas tornerà nella posizione di gas chiuso.
10. 10. Controllare che il radiocomando funzioni bene e che tutti i movimenti siano quelli
giusti. Assicurarsi che le batterie della radio e della ricevente siano ben cariche.
11. 11. A questo punto siamo pronti per avviare il nostro bolide; alimentiamo quindi la
candeletta tramite l’apposita batteria e pipetta, tiriamo la corda dello strappo
ripetutamente utilizzando la sua corsa centrale e a motore partito, togliamo la
pipetta di alimentazione candela e avvitiamo la stessa a pacco.
Le operazioni dal punto 1 a 8 compreso sono da effettuarsi solo al primo avviamento della
giornata mentre le rimanenti operazioni sono da effettuarsi a qualsiasi messa in moto
avendo la cortezza di svitare, prima della stessa, la candela di un giro circa a meno che il
motore non sia ben caldo e …. BUON DIVERTIMENTO!