scusate se mi intrometto,pero' intanto mica si cambia motore al primo intoppo no?
poi bisogna fare bene la carburazione
cioe' tutte le volte che si tocca uno spillo del carburatore bisogna farlo di 1\8-1\16° per volta e attendere almeno 5 secondi ora che entri a regime.
detto questo in base a quello che sento nel tuo video sembrerebbe che sia un pelo grasso sotto( ovvero svita appena,in senso antiorario la vite dove c'e il soffietto del carburatore)
non devono esserci ne troppi anticipi ne ritardi di discesa di giri
