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Originariamente inviata da Aledrummer83
Ciao mitttticccci..... volevo sapere che modifiche si apporta solitamente ad un modello RTR per portarlo in pista.
Provo a fare io un elenco e voi aggiungete o modificate:
- sostituzione di varie parti in plastica con parti più resistenti in ergal (o altri materiali più resistenti come carbonio, alluminio);
- sostituzione degli ammortizzatori con kit più performanti o basta una buona taratura?;
- servo più potenti;
- pneumatici adatti al tipo di fondo;
- sostituzione parti meccaniche (ingranaggi, alberi di trasmissione, ecc..) di serie con parti più resistenti.
C'è tutto? Ho un pò sparato a caso.....  |
la cosa principale da controllare soprattutto su di un rtr è la serratura delle viti.....poi le altre parti secondo me li puoi sostituire successivamente...intanto vai in pista e vedi cosa necessità il tuo modello....se dovessi intervenire (nn conoscendo il tuo mezzo)....inizierei con i servi, poi se necessità rinforzare la meccanica, poi le sospensioni...e proprio proprio le plastiche con parti in ergal...poi dipende sempre cosa cambi....