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Originariamente inviata da donestatic
ah si perchè tu le gare le fai con i motori delle rtr........  
meccanica? con quei differenziali in metallo da modello a scoppio che ha la amax? vuoi che paragoniamo la scorevolezza e l'energia dissipata?
o paragoniamo la resistenza del carbonio contro quella della plastica della amax?
o paragoniamo il bilanciamento del motore anteriore e batterie disposte a saddle pack della B44 contro il motore posteriore e batterie tutta su un lato della Amax?
dimmi dimmi.....
mi sorge il dubbio che tu sia un rivenditore amax sai? o che tu abbia provato solo quella....
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Se dai un occhiata al post Amax, vedi le modifiche che ci ho fatto, montando la batteria centralmente e il kit
VELINEON by Traxxas con esc da 150A e 300A di picco max e il mezzo volava letteralmente e su sterrato faceva paura ad un Mad Force con motore OS 30