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Originariamente inviata da donestatic
la differenza lo fa il dito, nel drift non essendoci grip ed essendo più che sufficiente un brushed scarso tipo tz o similari la differenza di rapporto non si sente veramente poco....
quello che voglio dire in soldono è che è più un adeguare la guida al rapporto che adeguare il rapporto alla pista....mi sa che mi sono capito solo io  |
Ho capito benissimo invece, infatti man mano che giravo mi sono accorto che stavo modificando il modo di dare gas x ottenere delle belle derapate, ma io volevo solo dire che arrivando alla curva con + velocità mi riusciva di far derapare la macchina x tutto l'arco della curva stessa, cosa che non riuscivo a fare con i rapporti + corti, ma forse è tutto dovuto alla poca esperienza?.