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Originariamente inviata da firpofra
Ciao Andrea , le batterie LiPo hanno bisogno di essere bilanciate per ogni carica che gli fai , per fare cio' serve un bilanciatore apposito per lipo che "filtrando" la corrente la suddivide per le singole celle facendole caricare tutte allo stesso identico voltaggio , le LiPo sono molto delicate e se non le bilanci al posto di farle durare ipoteticamente 100 cicli ti dureranno neanche la metà
poi è vero che le 2 celle sono meno(si fa per dire ) delicate delle LiPo a 6 8 o 10 celle ma lo sbilanciamento dipende anche molto da come le usi e montandole sotto una macchinina elettrica presumo che le sfrutti facendole scaricare in maniera abbastanza veloce ...
altra cosa IMPORTANTISSIMA delle LiPo è di NON farle ASSOLUTAMENTE scendere sotto il loro voltaggio nominale altrimenti le butti via in pochissimo tempo .... appena senti che il motore cala di giri fermati e caricale , ma prima di caricarle devi aspettare che si raffreddino altrimenti altre grane di durata, e stai attento anche nel non farle gonfiare ... vuol dire che le hai tirate troppo sotto il loro voltaggio e le hai rovinate...
spero di essere stato abbastanza chiaro se hai bisogno chiedi  |
Le Li-Po non devono scendere sotto il 30% di carica, altrimenti le butti, per ovviare a questo devi montare un
lipo-saver che blocca il mezzo se la carica scende sotto il 30%. Per quanto riguarda la ricarica, per non avere problemi di stress bisogna caricarle ad 1A. Il caricabatterie per Li-Po deve essere di questo tipo
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it con equalizzatore integrato.