Si smonta nello stesso modo di quello posteriore, è un po' più complicato ma nulla di impossibile. Cmq meglio mettere il grasso dentroi i differenziali, sempre più duro avanti e più morbido dietro. Quando lo smonti puliscilo per bene con del diluente o con un pennello e petrolio bianco e poi metti il grasso nuovo o l'olio se il tuo negoziante te lo consiglia.
