mi è balenata in testa un'idea, e mi piacerebbe che voi tutti aderiste con la massima partecipazione.
Il motore è una delle parti più pesanti del mezzo, e gioca un ruolo a dir poco fondamentale nel bilanciamento del telaio.
Gia le ditte si sono prodigate nel ricercare la massima leggereza, nel ricercare di abbassare il più possibile il cg, come dimostrano os e la serie grp tuned con teste in magnesio, e i nuovi RB.
Ora, stamattina mi sono messo bilancia alla mano a fare un paio di pesate.
Con il picco con la testa fastrace ero a 510 gr tondi.
Con la testa fioroni che avevo sul p7 496, senza marmitta ovviamente.
Il tutto comprensivo di frizione, campana e filtro.
VOrrei sapere un po' i vostri quanto pesano, nella stessa configurazione descritta sopra.
Aspetto i risultati.
Ciao Ciao.