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Originariamente inviata da mbx5r
ciao dato che anche io ho le stesse difficolta,se per favore hai una mugen ci potresti dare perfettamente tutto il tuo setup,cioe' olio differenziale olio ammortizzatore spessori su ammortizzatori tipi molle magari se ci compili un foglio di setup vuoto e lo metti in rete te ne sarei molto grato
grazie
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Questo sut -up è quasi perfetto , la macchina risulta solo un pelo sottosterzante per cui le correzioni da fare sono :
_Differenziali 7000/5000/3000
_aumetare a 2,5° la campanatura anteriore
_regolare il caster tutto avanti sull'anteriore
_sistemate con i recupero del camber in modo che all'anterioriore la macchina a ruote sterzata abbia il giusto appoggio con il terreno
_portate a 2,5 la convergenza post sempre con angolo 0°
_ammo anteriori molla lunga grigia olio 450 , post molla lunga grigia olio 400