il problema del'idropulitrice è poi l'eventuale ruggine che si può formare sui cuscinetti/cvd/parti metalliche.
Io preferisco smontare la macchina a gruppi, motore e serbatoio da una parte, elettronica, avantreno, retrotreno e centrale, poi con pulitore da freni/wd 40/sgrassatore/petrolio bianco si fa tutto, io mi sono minuti con 3 pennelli con 3 misure diverse
Il compressore rimane comunque un'ottimo amico
