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alieno_ (02-06-2007 08:05 p.m.):
Ciao gentlemac da quanto ne so io...Hyper Dash 2 sul banco prova testo da me fa 37 sul banco prova...se 2 motori sono uguali anno la stessa potenza..un motore uguale all'altro puo perdere potenza solo se dopo un frequente uso si consumano le spazzole..e la velocita dipende dal peso che vari di macchina in macchina..il rodaggio fa guadagnare 3 o 4 km ... io lo fatto al mio Hyper Dash 2 e questi sono stati i risultati...la potenza del motore puo essere sfruttata di + con batterie ricaricabili di maggior amperagio..io uso le 2700 della duracel...il motore supporta fino a 4000 amper .. il diffeto delle ricaricabili anno meno potenza di vols sono 1,2 invece le normali sono 2,5 .. spero che possa essere di aiuto ciao gentlemac 
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Non è proprio così...
Ci sono differentze tra motori uguali che dipendono dai materiali con cui sono stati fatti come la qualità delle spire del rotore, la potenza dei magneti, ecc. Quindi è possibile che motori all'apparenza identici ma fatti in periodi diversi abbiano prestazioni differenti.
Per quanto riguarda le pile sappi che fai un errore di fondo: le pile che usi tu sono Ni-MH, pile progettate apposta per le fotocamere digitali e cose simili, in pratica pile fatte per rilasciare l'energia poco alla volta e quindi durare di più. Se vuoi invece avere prestazioni più elevate da un motore elettrico (rimanendo nei limiti regolamentari) devi usare pile Ni-Cd che rilasciano l'energia in quantità maggiori durando quindi un po' meno. Chiaramente più l'amperaggio è alto e più il tuo motore andrà veloce, però come Ni-Cd gli amperaggi massimi sono intorno al migliaio. Fidati che in pista rende meglio una coppia di pile Ni-Cd da 1000 mAh di una coppia di Ni-MH da 2800 mAh e sicuramente vanno più veloci delle auto con pile ricaricabili a 1,2 V che con delle alkaline da 1,5 V (non 2,5 come hai scritto, immagino per un errore di battitura...).