Re:Ricominciare
Welcome back to the combat area!!!
Per prima cosa ti consiglio di andarti a leggere i regolamenti ufficiali che trovi sul sito Tamiya e scegliere in che categoria partecipare (consiglio Expert, ma poi fai come vuoi). Una volta scelta la categoria in questo forum trovi la sezione FAQ con delle guide da cui prendere spunto per l'assetto.
Il consiglio più importante è di non copiare passivamente le cose ma di cercare di capire prima i come e i perchè.
Per quanto riguarda l'auto da comprare, più che di auto bisogna parlare di telaio.
Visto che non c'è una guida (chi si propone per farla? Quasi quasi chiedo a Shinkuro di copiare quello che c'è sul suo sito) ti spiego in breve le caratteristiche dei 3 telai più diffusi attualmente.
Super-X: E' molto stabile data la sua larghezza e per questo può essere un buon punto di partenza, ma è anche piuttosto pesante e ha un passo di ruote (la distanza tra i due assali) piuttosto lungo, quindi in curva perde qualcosina.
TZ-X: E' un telaio piuttosto bilanciato (come prestazioni) e leggero. Ha un passo un po' più corto rispetto al Super-X (82mm contro 84) e per questo è un po' più agile in curva. E' il telaio più diffuso perchè non è difficilissimo da assettare ed è anche abbastanza robusto.
VS: Questo telaio ha caratteristiche molto interessanti ma è anche piuttosto difficile da assettare in quanto è un po' più morbido rispetto agli altri già citati. Ha un passo ancora più corto del TZ-X (80mm) e quindi è molto più agile in curva, ma proprio questa caratteristica, unita alla morbidezza, può creare problemi di uscite a random.
La caratteristica fondamentale che fa preferire questi telai ad altri di solito è il doppio attacco per i supporti posteriori, molto più resistente dell'unico attacco tradizionale.
Buon lavoro.
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