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quoto predator e aggiungo che la monobarra può anche essere esterna oltre che interna (cioè che parte dai fori + esterni anteriore e arrriva al buco centrale... ma di solito è più usata quella interna (quella che vedi nella foto che ha postato predator...) perche "scarica" meglio la forza del roller della mono sul ponte... e tende anche ad irrigidire di + la mini...