Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)
grazie sergioint
moto : non sei rompiballe, solo obiettivo ed è giusto, altrimenti uno come si migliora ? ;-)
Purtroppo il floking pur essendo molto fine, tende sempre a essere leggermente fuori scala quando si fanno i sedili, un pò è anche per colpa della macro digitale che risalta la texture in modo evidente e forse un pò esagerato, ti assicuro che dal vivo è decisamente meglio.
Tuttavia, quando avrò un compressore silenzioso, farò questi particolari utilizzando le tecniche di verniciatura che rendono sicuramente meglio !
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