Re:Aiuto imminente...motore Thunder Tiger SSK
concordo con LUCA, se si comporta cosi non hai risolto completamente con la carburazione...
o meglio, è abbastanza normale che andando verso la fine del serbatoio la carburazione smagrisca un pochetto e la macchina sia piu rabbiosa e quindi abbia uno scatto piu veloce, proprio per questo motivo si consiglia di fare la carburazione con meta serbatoio, cosi raggiungi un buon compromesso di stabilita tra quando il serbatoio è pieno(solitamente il motore gira un po piu grasso) e quando invece si sta per svuotare...
cmq il comportamento che denunci è un po troppo accentuato...fattela ricontrollare...
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