Quote:
ghigu (21-11-2007 11:40 a.m.):
ma io parlavo di abbassare il rapporto di compressione non di alzarlo...la benzina ha bisogno di un rapporto di compressione molto più basso amenochè non si aggiunga un addittivo per alzare il numero di ottani.
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Che intendi quando dici che "la benzina ha bisogno di un rapporto di compressione molto più basso"? Più basso rispetto a cosa? E ne ha bisogno per cosa?
Il discorso è molto semplice: con benzina verde e compressione alta non funziona perchè detona.Con benzina verde e compressione simile a quella che teniamo con miscele nitro non funziona perchè non abbastanza esplosiva,per cui o alimentiamo la candela a parte (ma avendo la benzina un rendimento energetico inferiore,la potenza del micromotore sarebbe bassa) o aumentiamo gli ottani,ma siccome dovremmo aggiungere anche l'olio lubrificante ci troveremmo con una miscela difficilmente digeribile dal motore,nel senso che la carburazione sarebbe molto aleatoria e instabile.
In pratica,o tieni una compressione alta (aumentata rispetto alla compressione normale) e utilizzi carburante che non detona (o detona difficilmente) come il gasolio,o mantieni la compressione bassa (bassa nel senso simile a quando usi nitrometano) e alimenti la candela a parte ma rinunci a gran parte della potenza specifica.
Infine,se aggiungi ottani,avrai una via di mezzo,nel senso che forse riuscirai ad accendere il motore,ma siccome al brodo dovrai aggiungere olio,la carburazione sarà da panico.Altrimenti gia si utilizzerebbe da un pezzo,visto che molti ci hanno gia pensato prima di noi..