La vite del minimo per il momento puoi anche non toccarla. La regolerai poi a rodaggio terminato. La levetta che tu dici serve
pr effettuare della microregolazioni sui servi. Quando regoli l'escursione del gas e del freno lasciala al centro. Poi deciderai tu se quando corri la terrai neutra o leggermente frenata. Alcuni piloti la lasciano frenata in modo che quando "mollano" in staccata la macchina abbia un pò di rallentamento senza agire sul freno. Altri invece la lasciano neutra perchè preferiscono decidere loro quando rallentare e quando no...