[paolazzo]

allora.
se smonti il carburatore dal motore, in mezzo c'è una guarnizione tonda che fa tenuta tra il motore e il carburatore. se questa si rompe o si consume, inizia a prendere aria da li e il motore non va. se te tappi il buco e poi lasci, il motore cerca di aspirare dal buco che tappi, non ci riesce e prende aria da li. al momento in cui te lasci, il motore aspira tutto insieme con più forza del normale, e riesce a poppare anche un po' di benzina. diciamo che la tua manina che tappa il carburatore crea una specie di effetto sottovouto....