Re:telecomando
allora i trim sono quelli che regolano lo zero del servo rispetto alla posizione dei comandi sul radiocomando, il th si riferisce al grilletto e l'st al volantino, i pulsanti N/R indicano il funzionamento normale o inverso dei servi (esempio se montato il servo sulla machina giri il volante a destra e le ruote girano a sinistra allora inverti il pulsante N/R e tutto torna a posto)
per quanto riguarda il th atv credo serva per regolare il finecorsa del servo Hi in avanti Lo all'indietro e la rotellina tipo volume dovrebbe avere lo stesso effetto sullo sterzo ma senza differenziare tra dx e sx.
ciao
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