Quote:
MIRCOINFINITO (04-09-2007 08:02 p.m.):
poi.. conpanatura .. post. +2 all interno ant -1 esterno
convergenza ...post. 1,7 ant 0,2
frizione gialla..... ed precarico molla frizione 0,95......
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campanatura positiva al post? ma che è....
Poi bisogna specificare anche la posizione degli ammortizzatori, caster, ackermann, regolare se necessario il tweak.
poi non capisco il 0,95 di precarico della frizione, 0,95 fagioli? chiodi? Nm? Hai la chiave dinanometrica per frizioni? millimetri? 0,95 giri? non capisco....
Poi l'uso della frizione non dipende dalla pista ma dal motore, la frizione non c'entra niente con l'assetto.
Ciao.