[happydiedboy]

La carburazione si fa ad orekkio e a vista. Se al minimo vedi uscire goccioline di benza allora sei grasso e devi avvitare la vite della carb. del minimo. Ti accorgi anche che il motore borbotta. 3 giri di massimo sono la norma e vanno bene praticamente x tutti i motori.
Se il motore fuma allora la carburazione è giusta. Se il motore sale di giri velocemente e dando pieno gas tende a spegnersi sei magro.Se invece apri il gas e borbotta sputando benza x poi spegnersi sei grasso.
Il tutto deve essere fatto a motore caldo.
La pipetta la tengo su solo x avviare e al massimo x qualke secondo dopo ke il motore è partito ma solo nei mesi freddi.
Ah procurati una candela di riserva. Io cercando la carburazione ideale ne ho bruciate tre specialmente girando magro.