[serpentelloo]

Allora marco adesso ricapitolo cosi vediamo se ho capito e tu mi confermi o meno ok?..Allore per prima cosa avvito tutta la vite del max(a motore spento naturalmente) e la svito di 3 giri,poi regolo la battuta del carburatore 2mm ma io lo faccio dal leveraggio del servo perchè ho provato a svitare la vite di regolazione della battuta ma non cambia nulla,fatto questo,svito la vite del minimo di 4 giorni prima di avverla avvitata tutta,e accendo,per prima cosa regolo il minimo e come dici tu vado ad orecchio appena raggiunge un numero di giri regolare e dentro non macina come una caffettiera e ok e l'ho lascio,dopo passo al massimo,svito la vite del max di altri 3 giri e da li in poi,accelero poco alla volta e appena vedo che si spegne smetto di accellerale e avvito di 1/8 fin quando non è ok?...-E TUTTO GIUSTO?HO SBAGLIATO IN QUALCOSA?...per la vite della battuta hoi visto che avvitandola e svitandola tutta la battuta rimane sempre uguale come mai?..Dai marco risp che domani mattina devo fare tutto..Grazie per la cortesia sei un amico!!!