l'olio AFTER RUN lo devi mettere all'interno del foro candela dopo aver girato e serve per mantenere lubrificata la camicia/pistone.
per la pulizia esterna invece,se è poco sporco basta una soffiata con il compressore per levare la polvere,altrimenti in caso di sporco ''sporco'' ,tiri giù il motore,togli il gruppo frizione/corona e lavi con il petrolio bianco tutto il motore.fatto ciò soffi con il compressore e sei a posto
