Re:NOVA 367 Special Edition
Si GIANLI, la carburazione, secondo me continuava a montare la frizione nel modo sbagliato, senza lasciargli il giusto gioco per la dilatazione dell'albero, o posizionare il motore troppo a ridosso della corona del centrale, causando problemi che secondo lui erano di carburazione, secondo me no. Non so quanti cuscinetti ha cambiato nell'ultima gara! Ho smesso di contarli quando erano 6!
Alla fine ha sbiellato ed ora ha un P3-R nuovo che per ora, é senza problemi...
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