[cbagl]

Da quello che ci dici è sicuramente il massimo dinamico ovvero la vite da cui passa la miscela (quella vite sopra il cilindro di ottone), svitalo per 2/3 giri anche 4 se non bastasse e vedrai che non salirà di giri così repentinamente , il minimo invece dinamico (quello che sta sul soffietto del carburatore) va bene in quanto al inimo la machinaè perfetta , ricordati solo che quando vai ad agire sul massimo dinamico in % minore inflenza anche il minimo dimnamico , mi spiego se ingrassi (siviti) il massimo anche il minimo sarà più grasso e viceversa . Un altro consiglio il rodaggio fallo con la radio spenta e muovi manualmente lasquadretta del servo in questo modo escludi eventuali mancanze di taratura del servo................