l'annerimento è dovuto principalmente ad un paio di fattori:
1-annerimento del cielo del pistone e della testa dovuto alla normale combustione.(effetto termico uguale ad un qualsiasi motore a 2 o 4 tempi)
2-carburazione leggermente grassa (e male non fà
)
3- squish non perfetto (in pratica la mancanza di un rasamento in più tra la testa e la camicia)
ora,non preoccuparti più di tanto :-P e mentre che ci sei pulisci i residui sottotesta con del wd 40 assieme ad una spugna abrasiva (senza esagerare mi raccomando ^_^ ) riportando la testa ad una colorazione sul nocciola carico,per intenderci
andrebbe fatto anche sul cielo del pistone,ma bisogna tirare giù l'accoppiamento....
ps.per le foto andrebbero rimpicciolite con photo resizer