[dave1970]

guarda il discorso dell'usato è l'usura che hanno i mezzi.
la macchina esteticamente potrebbe essere bellissima, ma bisognerebbe vedere tutti i relativi giochi che ha sullo sterzo, sul retrotreno, diffo, semiassi ecc ecc ecc (perchè se cominci a cambiare i pezzi, dopo il prezzo si alza notevolmente). Se la macchina è usata in pista tieni presente che è soggetta ad un usura pazzesca e anche se non si rompe niente, tutt prende un gioco assurdo e alla fine di stagione, o prima! devi mettere le mani sul portafoglio e cominciare a cambiare.....poi, io personalmente, prendere i motori usati.....non sono molto dell'idea..a questo modello poi c'è da aggiungere l'elettronica o almeno la radio.