Quote:
GIANLI (08-12-2007 12:48 p.m.):
Ggianni mi spiegheresti meglio la modifica ai freni che nn l'ho capita?
Thks...!!
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^_^ ciao gianli!!nn e difficile capirlo!!!!lo aveva gia spiegato angelo ma provo io a spiegartelo in maniera diversa
er esempio nn ti e mai successo ke quando freni ti blocca dietro e allora sei costretto ad allentare il registro del freno posteriore trovandoti poi ad avere una makkina ke frena quasi solo davanti!!!! questo succede perke i registri dei freni vengono tirati insieme dal servo,anke se allenti davanti o dietro vengono tirati sempre insieme!!!!!! il sistema ke o fatto io funziona come se al posto delle astine c fosse un cavo con una carrucola dove tira,quindi immaginati sul servo una carrucola con un cavo ke va a tirare i due freni in questo modo la carrucola si adegua sempre alla resistenza ke fanno il freno anteriore e il freno posteriore accoppiandoli!!!!! capito ^_^ ^_^ ??