Se domenica 20 vieni a Scandiano posso aiutarti a settare la tua nuova MI2. Per tutte le altre cose basilari come pile e motori magari è meglio se ti trovi con qualcuno della tua zona prima della gara.
Oppure fai un salto da Giglioli a Sassuolo che è rivenditore del marchio Schumacher.
I setup delle macchine vere non credo abbiano molto a che fare con gli automodelli se non per la pura teoria. Ricordati che ogni regolazione teorica ha poi un suo riscontro pratico che dipende da tanti fattori.............tra i quali la superficie dove si corre e le gomme che si usano che sono completamente diversi dalle macchine vere (pensa ad esempio che alle volte si gira con le gomme in spugna e indoor su fondi in moquette).
Cmq avrai modo di fare le tue esperienze, nessuno è nato imparato..........
Ciao e complimenti per la scelta del mezzo
