Re:ATTERRAGGIO!!!
Allora tecnica corretta di atterraggio:
Passaggio sopra la pista motore acceso 50% controvento controlli che non ci sia nessuno in pista e dichiari agli altri piloti che stai per atterrare.
Virata sottovento riduci motore al 30% e percorri tutto l'asse pista abbassi i flap (se li hai) inizi a perdere quota.
Virata per il riallineamento contro vento, lasci il modello scendere lentamente in virata senza perdere troppo velocemente quota (altrimenti guadagni troppa velocità). 10% motore o meno (dipende dal modello) Ti allinei con la pista (usando il timone di coda) e posi le ruote all'inizio pista.
Se sei alto, veloce, lungo, qualsiasi cosa riattacchi cioè dai dolcemente gas (e non tiri di colpo il cabra altrimenti stalli!!!).
Il resto viene con l'esperienza
Per il discorso manica, vendono bandierine da attaccare all'antenna della radio!
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