[magicpeo]

Ciao.. innanzi tutto ben venuto nel forum...
non è normale che il motore parta al contrario, o meglio... si avvia al contrario se tu lo avvii al contrario... Se tu lo avvii nella direzione giusta ma il motore parte al contrario probabilmente non dai abbastanza forza per l'avviamento...
se poi il motore parte bene ma poco dopo muore vuol dire che sei grasso sotto (se muore al minimo...)per il rodaggio devi lasciarlo grasso, quindi lascia un pelo più aperto il cerburatore, in modo che il motore non resti proprio al minimo (si spegne se troppo grasso), dopodichè regoli il minimo (non il meccanico, la carburazione!!) di conseguenza, in maniera che il motore sputacchi miscela dalla marmitta ma non si spenga, ogni tanto dai qualche accelerata graduale... l'importante è che nel rodaggio non accelleri e decelleri bruscamente... fai così tutto il rodaggio...
anche se le temperature di questo periodo non fanno molta paura, fai raffreddare bene il motore se questo raggiunge temperature elevate. Personalmente in un rodaggio non tengo mai il motore acceso per più di 15-20 minuti...
E mi raccomando.. il rodaggio va fatto sempre con l'elica (forse è un consiglio stupido, ma ho visto chi lo fa senza...)

Buon Volo!!!