[magicpeo]

Shummy: questa radio è venuta proprio bene. Chi parla male della Hitec ha avuto brutte esperienze in passato, quando le Hitec avevano si un mucchio di problemi, e si porta questa cosa dietro senza pensare che le cose possono anche migliorare... Questa radio ha dei problemi solo se usi gli elicotteri, dove la trasmissione risulta lievemente disturbata (ce anche chi non accusa la cosa) dalle innumerevoli sollecitazioni che provoca un elicottero. Se invece usi aerei e alianti (anche aerei grossi con parecchie sollecitazioni) non avrai nessun problema. Conosco gente che ha questa radio e ne parla bene, io stesso sono in procinto di prenderne una.
Malvyn: le radio per gli aerei (se magari non lo sai ancora...) hanno un canale dedicato per la manetta del motore. Questo comando parte dal basso e va verso l'alto in uno degli stik, e non ha la molla che porta sempre lo stik in posizione centrale. Questo perchè il pilota deve poter regolare la manetta in maniera precisa. Se avesse la molla come gli altri comandi avresti lo stic in centrale e la manetta veso l'alto (come le auto), e ti ritrovi con un comando utilizzato solo a metà, perchè verso il basso non accaderbbe nulla, se non rovinare il servo del gas. visto che ad un aereo non funzionano i freni (almeno in quelli standard, lasciando perdere i vari freni ai carrelli o aerodinamici adottati solo da alcuni modelli particolari) e non hanno retromarcia... Quindi la manetta negli aerei ha un comando verticale senza molla dove lo 0% e tutto in basso e il 100% è tutto in alto. Ora, il mode 1 ha il copmando del gas a dx, mentre il mode 2 a sx. Questo radiocomando diversamente dagli altri però non ha il sistema di sostituzione del modo, dove basta aprire la radio e agganciare la molla sul gas e toglierla dall'altra parte (a grandi linee questa è l'operazione).... tutto quì.

ciao!!!