[italianman]

scusami se ti contraddico kimi ma non e' così.
Una moto da gp e' si sviluppata e migliorata sempre ma non è la prima volta che da un gp all'altro viene stravolta. E dico stravolta a livello telaistico con misure diverse ecc. Hayden nel 2006 ne ha provati di telai fino a non capirne piu' nulla.
I nostri kit di rc211v, di m1 ecc per essere "perfetti" nel limite possibile del termine o quantomeno piu' reali possibile, dovrebbero, come le auto di F1, riportare sulla scatola a quale Gp si riferisce il kit. Carene, talaio ecc potrebbe essere stato cambiato tranquillamente. Come una F1, anzi meglio di una F1 dato che le risorse necessarie per lo sviluppo di una moto sono, ancora, molto minori di una auto.
Poi quando le gare le decideranno ai box come in F1 allora sara' la volta che preferiro' porta a porta di vespa invece che un gran premio.
In quanto alla honda... beh per fortuna che ragionano in questa maniera inspiegabile come dicevo sopra(almeno a me) in quanto dedicano risorse che la yamaha si sogna e la ducati non immagina nemmeno.
Io non scommetterei sulla ducati mondiale: il connubio capirossi-stoner-bridgestone-ducati non ha dimostrato finora molta costanza, anzi... la bridgestone ci ha abituati a picchi di prestazioni su certe piste e a crolli su altre contro una michelin che invece va benissimo su quasi tutte le piste.
La ducati ha scelto bridgestone per l'esclusivita' della fornitura adesso invece la situazione e' capovolta con michelin che fornisce honda hrc e yamaha mentre bridgestone ha ducati, suzuki, kawasaki, honda gresini poi non so chi.
Stoner come dicevo sopra e' giovane ma... aspetterei prima di giudicarlo bene o male. Certo è che non vedo in lui molte altre stagioni se ripete le ultime.
Capirossi ha un cuore immenso, lo ritengo il delpiero della ducati, l'uomo azienda ma.. il mondiale ormai non lo vedo un suo problema. Qualche exploit ma si vende anche senza vincere.
La yamaha... sapevamo dove era prima di rossi e immaginiamo dove finira' dopo rossi. Così come il dopo roberts il dopo lawson e il dopo rainey. E' una moto fatta per piloti che sanno correre sopra i problemi (vedi mancanza cronica di cavalleria) e non ci vedo sopra un pedrosa...