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Originariamente inviata da Rally&co
Si, Nico hai perfettamente ragione, ho provato a incollare i vari pezzi ma i cofani si allargavano, incurvavano...niente...un processo inarrestabile.
Per la cronaca la scocca principale è sana in tutti gli esemplari, quindi propendo per l'ipotesi che cofani e portiere siano stati originati dallo stesso stampo "inquinato" mentre la scocca da un secondo stampo "pulito".
Comunque come MAGRA consolazione ho scoperto che l'intera produzione di questo modello è stata colpita da questo problema, all'epoca aveva fatto parecchio scalpore tra i collezionisti di die-cast, che disdetta!
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Convenzionalmente lo zamac viene fuso in lingotti da 400 grammi e "accatastato" in attesa di essere consegnato a chi ne fa richiesta.Tenendo conto che come materiale viene usato in molteplici settori, ai produttori possono arrivare, con la stessa fornitura, lingotti sani e lingotto "andati".
Nella ditta dove lavoravo veniva usato per la produzione di ingranaggi destinati a pompe di iniezione medicinale nell'industria farmaceutica.Siccome serviva la massima affidabilita, si usava solo materiale certificato.I pezzi venivano poi passati ai raggi x.In caso di "bolle" o impurità tornavano al fornitore...