Air-scope o Convogliatore (come lo chiamavamo all'epoca noi italiani)
Foto 1: i 2 air-scope del kit che ho provveduto a "svuotare" e a verniciare di nero opaco (appare semilucido causa flash).
Foto 2: originale dell'epoca (Kyalami) in cui si vede il convogliatore che ha, alla base, 2 molle x lato x agganciarlo alla vettura.
Foto 3: forato dove si attaccheranno le molle di aggancio
Foto 4: in ottone le fotoincisioni del kit + le molle della Tuner Model Manufacory che avevo preso a suo tempo di 2 dimensioni, soprattutto x bloccare la parte terminale dei tubi di scarico al loro supporto (la Hiro metteva nel kit 4 piccole molle, ma troppo grosse, per cui su suggerimento di qualcuno del forum - forse Sandro - le acquistai...e mi servono ancora dopo tanti anni)
Foto 5: ho incollato le molle ai ganci fotoincisi (verniciati in nero opaco)
Foto 6: il tutto fissato ai convogliatori mediante "rivetto" metallico. Ho lasciato le molle di lunghezza maggiore, in modo da accorciarle alla lughezza giusta una volta posizionato il convogliatore
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