Questa, ragazzi, è proprio una rarità. Temo che solo i più anzianotti se la ricordino.
In un raro momento di fantasia stilistica, la Piaggio nel 1965 mise in vendita la Vespa 90 SS. La sigla sta per Super Sprint. Era intesa come un modello sportivo, come dimostrava l'originale sistemazione della ruota di scorta e - meraviglia delle meraviglie - quello che sembrava un serbatoio supplementare, mentre in realtà era un bauletto portaoggetti. Sopra al bauletto c'era un cuscinetto imbottito che, nella fantasia dei progettisti, doveva servire per sdraiarsi in posizione aerodinamica e spremere fino all' ultimo chilometro all' ora. Tutto bello, ma la realtà era che il motore produceva 6 miseri cavalli che permettevano di raggiungere e forse superare la bella velocità di 85 chilometri all' ora.
Stando così le cose, la vespina non ottenne un gran successo: nei sei anni di produzione ne furono costruiti poco più di 5000 esemplari.
Poco amata negli anni 60, nel ventunesimo secolo è diventata una delle Vespe più ricercate dai collezionisti. Un buon esemplare passa i 20.000 euro. Io preferirei comprarmi due Kawasaki tre cilindri per la stessa cifra, ma di sa: de gustibus....
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